2023年二季度，蓝湖智能制造成员企业的业务进展

2023-07-18

超卓航科，成为中国首家获批使用冷喷涂技术的航空附件维修单位

近日，湖北超卓航空科技股份有限公司向中国民用航空中南地区管理局适航审定处提交的《铝合金、镁合金材质零部件的冷喷涂修复工艺规程》正式获得批准。这标志着冷喷涂固态增材制造技术进军国内民航维修的道路正式打开，也宣告着超卓航科将在局方授权的范围内，拥有代表局方对民用航空产品和零部件使用冷喷涂固态增材制造技术进行超规范修理的技术和能力。

超卓航科依托领先的冷喷涂固态增材制造技术，向着“专业化、深度化、市场化”的目标迈出了重要一步。公司针对多种飞机零部件超规范修理将实现快速响应、专业指导、自主完成，填补作为飞机全生命周期综合服务企业的重要一环。

本次局方对冷喷涂修复工艺的批准，也是对超卓航科创新技术的高度的认可及权威认证。超卓航科将持续提升技术创新能力，加强对专业技术人员的储备及培养，以此次认证为契机，做好冷喷涂固态增材制造技术修复工艺规范的持续优化工作，不断提高自主维修能力，推动冷喷涂固态增材制造技术在中国航空领域的产业化发展建设。

Momenta，发布Mpilot Pro中配量产智能驾驶方案

2023年4月16日，全球领先的自动驾驶公司Momenta正式发布Mpilot Pro中配量产智能驾驶解决方案。Momenta和NVIDIA将进一步深化战略合作，加大产品战略布局，推出基于NVIDIA DRIVE Orin高性价比芯片配型的Mpilot Pro中配量产智能驾驶解决方案。

此次发布的Mpilot Pro解决方案，服务于15-35万主流中端车型，可在免搭载激光雷达和不依赖高精地图的方案上，提供性能领先的全场景高阶辅助驾驶功能。

基于数据驱动的“飞轮”技术洞察，以及在NVIDIA DRIVE Orin丰富的量产经验，Momenta精心打造了这一套Mpilot Pro方案，可提供ADAS、APA自动泊车辅助，以及进阶的HNP高速高架领航辅助、UNP城市道路领航辅助、UCP/HCP城市及高速全场景巡航辅助、LPNP记忆泊车领航辅助以及PNP泊车领航辅助等功能，实现高速高架、城区、泊车的全场景覆盖。搭载该方案的量产车型，将于今年下半年陆续推出市场。

Momenta CEO曹旭东表示：“我们将和NVIDIA继续通力合作，共同打造行业领先的自动驾驶产品，推动自动驾驶技术的发展，把更加优秀的产品带给消费者，为人们提供更安全、更便捷、更高效的出行体验。”

九识智能，加速多场景落地运营

自国家发布“双碳”战略行动计划以来，多家企业积极响应国家号召，在城配物流领域积极探索“零碳”方案。

近日在苏州街头，九识无人城配车正参与到快递、快消、商超、医药、生鲜等多种类货物的城配运输中，与行业头部品牌一起，共同迈入零碳绿色、高效智能的城配物流新时代。从完成第一笔实单业务至今，九识无人城配车目前已与数十个品牌客户完成了多场景的落地运营。

从设计、生产、制造到运营，九识无人城配车实现了全流程“绿色”闭环。无人车在晴、雨、雾、雪，昼夜等不同天气、光线条件下，能够顺畅灵活的完成窄路通行、自主择路、紧急避障、困境脱困、过马路、早晚高峰等复杂城市路况的配送任务，成为业内首个实现城配领域多场景、完全脱人的实际应用产品，帮助客户实现了低成本、高效率的运营。

历经时间的洗礼，如今在快递物流、商超配送、医药健康、乳品生鲜等领域，九识已与合作伙伴共同探索出多条适用于各行业城市配送场景的绿色、经济解决方案。

英特模，一汽解放氨氢融合直喷零碳内燃机全球首发点火

6月28日，一汽解放氨氢融合直喷零碳内燃机在苏州英特模科技股份有限公司实验室内全球首发成功点火。中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长李骏，中国一汽总经理助理、一汽解放董事长、党委书记胡汉杰出席活动并致辞。苏州英特模科技股份有限公司总经理刘玉国出席活动并见证点火仪式。

基于氢氨融合零碳动力的商用车碳中和技术是具有前瞻性和创新性的技术发展方向。一汽解放联合佛山仙湖实验室李骏院士工作站，推动国内首台氨氢融合重型商用车内燃机点火，以液氨缸内直喷燃烧技术、高中压电控双直喷技术、单一液氨裂解与后处理耦合技术等三项国际原创关键核心技术，实现了“以氨载氢、以氢促氨、氨氢融合、零碳安全、节能高效”全新理念，解决了当前新能源商用车一千公里以上长续航、重载、安全可靠等关键难题，为扩展我国清洁能源技术储备、保障我国能源安全、加快实现“双碳”目标做出极大的贡献。

当前，英特模正在大力扩充公司新能源测试中心产能，建设氢能研发及测试中心，开发新能源智能网联汽车研发测试平台，围绕补齐新能源汽车全产业链短板开展技术攻关，为落实国家“双碳”目标、高质量推进汽车产业创新集群协同建设、融合发展提供测试服务和测试系统保障。

复志科技，助力自主水下航行器开发

在海洋学研究领域，加州大学圣地亚哥分校的学生组织Yonder Deep正在以创新的方法开发自主水下航行器（AUV），在恶劣的北极条件下部署，收集数据，了解冰川融化的速度以及其对全球变暖的影响。

AUV研究开发通常需要数百万的费用，为了使研究更加容易开展，该团队将Raise3D打印技术作为一个具有成本效益的解决方案。

Yonder Deep通过使用两台Raise3D Pro2 Plus打印机构建自己的AUV，成功地将高性能材料打印成所需的零件，以应对北极恶劣的环境条件。同时，Pro2 Plus+Hyper FFF™升级提供高速和高生产力，使Yonder Deep能够更加高效地制造需更换的零件，将AUV的快速原型制作从数周缩短到数天。原本需要70多个小时才能完成的零件，现在只需40小时即可完成。

通过充分利用3D打印技术，Yonder Deep成功突破了传统制造方法的限制。Raise3D打印机数字化制造及模块化设计的创新解决方案，使得团队能够更加便捷地组装AUV的外壳，并采用模块化设计的方法来优化AUV的性能，无缝集成不同类型的传感器，并成功执行具有不同传感器要求的各种任务。

此外，Raise3D Pro2 Plus提供的305×305×605 mm大打印空间、快速的打印速度和高精度能力，帮助Yonder Deep团队一次性打印出一个完整的大型部件，而不需要将多个零件连接在一起，从而保证了稳定性。